농업용 체인 제조업체는 기계 체인의 유지 관리 방법을 소개합니다.

기계식 체인의 유지 관리에 대해서는 hzqjchain 제조업체에서 다음과 같이 설명합니다. 농업 체인 자신의 경험을 바탕으로.

스프로킷은 기울어지거나 흔들리지 않고 샤프트에 장착되어야 합니다. 동일한 변속기 어셈블리에 있는 두 스프라켓의 끝면은 동일한 평면에 있어야 합니다. 스프로킷의 중심 거리가 0~5m 미만인 경우 허용 편차는 1mm입니다. 스프로킷의 중심 거리가 0과 5미터를 초과할 때 허용되는 편차는 2mm입니다. 그러나 스프로킷 톱니 측면에 마찰을 일으키는 것은 허용되지 않습니다. 두 바퀴가 너무 많이 벗어나면 체인 이탈 및 마모 가속화가 발생하기 쉽습니다. 스프라켓을 교체할 때는 오프셋을 확인하고 조정하는 데 주의를 기울여야 합니다.

체인의 조임 정도가 적절해야 합니다. 너무 꽉 조이면 전력 소비가 증가하고 베어링이 마모되기 쉽습니다. 체인이 너무 느슨하면 점프하여 체인에서 떨어지기 쉽습니다. 체인의 견고함은 체인 중앙에서 들리거나 내려가는 정도이며, 두 스프라켓 사이의 중심 거리는 약 2-3cm입니다.

새 체인은 사용 후 너무 길거나 늘어나서 조정이 어렵습니다. 상황에 따라 체인링크가 제거되지만 반드시 짝수여야 합니다. 체인 링크는 체인의 뒤쪽을 통과해야 하며 잠금 부분은 외부에 삽입되어야 하며 잠금 부분의 입구는 회전 반대 방향을 향해야 합니다.

스프라켓이 심하게 마모된 경우 좋은 맞물림을 보장하기 위해 새 스프라켓과 새 체인을 동시에 교체해야 합니다. 새 체인이나 스프라켓만 교체하는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 맞물림이 불량해지고 새 체인이나 새 스프라켓의 마모가 가속화됩니다. 스프로킷의 치면이 어느 정도 마모된 후에는 시간에 맞춰 뒤집어야 합니다(조정 가능한 표면에 사용되는 스프로킷 참조). 사용시간을 연장합니다.

기존 체인은 새 체인의 일부와 혼합될 수 없습니다. 그렇지 않으면 변속기에 충격이 발생하여 체인이 당겨지기 쉽습니다.

체인은 작업 중 제때에 윤활유로 채워져야 합니다. 작업 조건을 개선하고 마모를 줄이려면 윤활유가 롤러와 내부 슬리브의 결합 간격에 들어가야 합니다.

기계를 장기간 보관할 경우 체인을 분리하여 등유나 경유로 청소한 후 오일이나 버터를 바르고 건조한 곳에 보관하여 부식을 방지해야 합니다.

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