오토바이 체인 제조업체는 기어 가공 기술을 소개합니다.

오토바이 체인 제조업체는 기어 가공 기술을 도입합니다.

1. 주조 빌렛: 열간 단조는 여전히 자동차 기어에 널리 사용되는 초벌 주조 공정입니다. 최근 몇 년 동안 샤프트 가공에서 크로스 웨지 롤링 기술이 널리 홍보되었습니다. 이 기술은 특히 더 복잡한 계단식 샤프트 블랭크에 적합합니다. 정밀도가 높고 후속 가공 여유가 적으며 생산 효율성이 높습니다.

2. 노멀라이징(Normalizing): 이 공정의 목적은 후속 기어 절삭의 적절한 경도를 얻고 최종 열처리를 위한 구조를 준비하여 열처리 변형을 효과적으로 줄이는 것입니다. 사용되는 기어강은 일반적으로 20CrMnTi입니다. 정상적인 노멀라이징은 인력, 장비, 환경의 영향을 크게 받아 가공물의 냉각 속도와 균일성을 제어하기 어렵고 결과적으로 경도 차이가 크고 금속 조직 구조가 불균일해집니다. 결국 금속 절단 및 열처리에 영향을 미치므로 열 변형이 크고 불규칙해지며 ​​부품의 품질을 제어할 수 없습니다. 이러한 이유로 등온 정규화 프로세스가 선택됩니다. 관행에 따르면 등온 정규화를 사용하면 정규 정규화의 단점이 효과적으로 변경되었으며 제품 품질이 안정적이고 신뢰할 수 있음이 입증되었습니다.