전송 체인 유지 관리 표준

는 전송 체인 장비의 작동 성능과 서비스 수명에 영향을 미치는 기계 장비의 매우 중요한 전송 구조입니다. 따라서 평상시에도 체인을 유지하는 것이 매우 필요합니다.

1. 는 sprocket should be installed on the shaft without skew or swing. The end faces of the two sprockets in the same assembly should be in the same plane. When the center distance of the sprocket is less than 0.5 meters, the allowable deviation is 1 mm; when the center distance of the sprocket is more than 0.5 meters, the allowable deviation is 2 mm. However, it is not allowed to rub the side of the sprocket tooth. If the two-wheel knitting is too large, it will easily cause chain disconnection and accelerated wear. When replacing the sprocket, check and adjust the offset.
2. 는 tightness of the chain should be appropriate. Too tight increases power consumption and bearings are easy to wear; too loose chain is easy to jump and fall off. The tightness of the chain is: lifted or pressed down from the middle of the chain, the center distance between the two sprockets is about 2%-3%.
3. 는 chain is too long or stretched after use, and it is difficult to adjust. You can remove the chain-link depending on the situation, but it must be an even number. The chain link should pass through the back of the chain , the lock piece should be inserted outside, and the opening of the lock piece should face the opposite direction of rotation.
4. 스프라켓이 심하게 마모된 후에는 좋은 맞물림을 보장하기 위해 새 스프라켓과 새 체인을 동시에 교체해야 합니다. 새 체인이나 새 스프라켓만 교체하는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 맞물림 불량이 발생하고 새 체인이나 새 스프라켓의 마모가 가속화됩니다. 스프로킷의 치면이 어느 정도 마모되면 뒤집어서 제때에 사용해야 합니다(면 조절이 가능한 스프로킷 참조). 사용시간을 연장합니다.
5. 는 old chain cannot be mixed with part of the new chain, otherwise, it is easy to have an impact on the chain and break the chain.